都是20万左右，红旗HS5对比本田CR-V，国产真不如合资？

手握20万左右，想买SUV的话，很多人都会将目光看向本田CR-V，毕竟本田CR-V是一款真正的老牌合资SUV，在20万元左右的价位中，尽管其目前的定位放在这个价位已经是没什么竞争力了，但凭借这款车长期打下来的基础和口碑，还是能有一定销量。而红旗HS5则是这个价位的一款豪华中型SUV，其定位较本田CR-V更高，但两款车价格接近，那么现在的国产还不如合资吗？

在大家最为关心的价格方面，目前在售的红旗HS5售价区间为18.38-24.98万元；本田CR-V指导价为18.59-26.39万元，因为两款车在不同地区、经销商分别有不同程度的优惠，因此在这里我们就不说优惠价格，只谈指导售价，以官方售价来讲的话，红旗HS5不管是起售价格还是顶配售价都略微低于本田CR-V。

关于两款车的颜值其实没什么太多讲的，毕竟每个人审美不同，这方面还是要看个人的喜好。从配置上来讲，只看入门款的话，红旗HS5较对手多了18英寸铝合金轮毂、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、皮质方向盘、全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、皮织混搭座椅、主副驾电动调节、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、双区空调等。

本田CR-V较对手多了疲劳驾驶提示、后排侧安全气囊、主副驾膝部气囊、可变转向比系统、可开启式全景天窗、原厂ETC、主动降噪、第二排座椅前后移动、CarLife、大灯延时关闭等配置。相比之下，很明显还是红旗HS5的配置更加丰富一些。当然了，红旗HS5尽管定位略高于对手，其尺寸也有一定优势，但本田CR-V还支持第二排座椅前后移动，空间利用率做得更好一些。

在动力部分，红旗HS5全系均采用了2.0T+8AT的动力组合，最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米，官方公布的百公里加速时间为7.6秒，其动力表现谈不上很出色，但也完全不弱了，毕竟红旗HS5也是一台中型SUV，而这套动力组合相较于老款车型的2.0T低功率以及6AT变速箱来说，实际的驾驶体验更加稳健，动力提升并不明显，但变速箱和发动机的配合明显变得更加衔接和顺畅。

而本田CR-V的燃油版车型则采用了1.5T+CVT的动力组合，最大功率为193马力，账面参数其实也不弱，但比起2.0T来说显然还是差不少，不过我个人体验下来以后，本田CR-V的这套动力够用的情况下，整体的动力衔接性反而还会更好一些，说白了就是开起来更加舒服。

很多人都比较关注经济性，也就是所谓的油耗，在这方面我们都以两款车的纯燃油两驱版为例，红旗HS5搭载2.0T+8AT的动力组合，本身喝的就是95号汽油，其实际的百公里油耗在10个左右；而本田CR-V只需要喝92号汽油即可，实际的百公里油耗在9个左右，其油耗虽然也不算很低，但说实话还是比红旗HS5要低上不少，同时因为喝的是92号汽油，所以其用车成本也明显比红旗HS5低上不少。

编辑点评：

其实大家也不难发现，在价格差不多的情况下，红旗HS5定位更高、尺寸更长、配置更高，整体的性价比其实是要强一些的，不过我们买车不只是看这些。从表面上的数据来看，红旗HS5的动力更强，但其实整体动力的衔接性、燃油经济性等方面均不如本田CR-V，至于品牌和口碑的话，本田CR-V的口碑更好，品牌相对可靠性比较强；红旗的话口碑逊色一些，可靠性虽然也不如本田CR-V，但毕竟是豪华品牌，所以在这方面也算是个平手。因此，我个人觉得红旗HS5未必就不如合资，只不过两款车各有各的优势，我个人觉得如果想考虑一款20万元左右的SUV，红旗HS5是要更加合适一些的。